バリ＆ボロブドゥールへのアクセスは、やっぱりSQと思ったら・・・
*航空会社とルート
何も考えず真っ先に候補にあげたのは、もちろんシンガポール経由のSQ。
ボロブドゥールを真ん中にしたプランで、代理店のおねーサマに相談すると、
「ガルーダだとジョグジャカルタまでの割引運賃が適用になるので、
じゃるで行くより安くなるけど、じゃるのPEXでとれるならその方がいいかも」
･････。＞我が家にしたら、どっちもどっちの2択だわ～（笑）
＃ジョグジャカルタは、+ストップオーバーチャージでOK。
ボロブドゥールに行くには、どのみちガルーダを避けられないようなので、
覚悟を決めて･･･＞ナンの覚悟なのかしら～（爆）
SQで行くのを諦めたのでした。。。
・・・てなわけで、早速ガルーダの情報収集開始。
往路（NRT-DPS）:成田から一番早く?デンバサールに到着できそう。
復路（DPS-JKT-NRT）:帰りはジャカルタ経由なのね～。
これだったら、ボロブドゥールは最後にもってくるのが無難かも～で、
NRT-DPS-JOG-JKT-NRTにしてみました。
でも、これがベストな選択だったようです＞ただし定刻で飛べばの話（笑）
ここから先は、覚書(^^ゞ
*搭乗クラス
ガルーダは、エコノミー、プレミアムエコノミー、エグゼクティブの設定。
プレ・・・の座席は広いので、体が疲れないらしくおすすめだそうです。
ただし、ごはんはエコ、国内線区間もエコ、ラウンジの利用は×。
4月以降に機材変更があると、プレの座席がなくなるかも～～???
復路のJKTでの接続もいまいちだし、お買い物もたくさんするかもしれないし。
いい機会かもですねっ。そうそうやめてういた旅費もあるし（笑）
*無料受託手荷物
エグゼクティブが国際線30kg/国内線40kg、エコは国際線20kg/国内線30kg。
サーフボード(ロングボード可)、ゴルフ用品、ダイビング機材、
折りたたみ自転車の20kgを超過しないスポーツ用具を
1人1点に限り、受託手荷物とは別に無料で可。
サーフボードはケースに入れ20kgでおさまれば何枚でもOKらしい。
でも面倒よね～、持って行くの。
ps.
写真は、A380の模型＠チャンギ空港。あまり?意味はありません。
